Как Минэкономразвития на таможню обиделось.
Поднятая в СМИ проблема внесения поправок в Таможенный кодекс, видимо, все-таки небезразлична Минэкономразвития. Действительно, достаточно обидно читать о том, что, мол, таможня обошлась без руководящей и направляющей роли министерства. Так, втихаря, таможенники трех стран под руководством главы Федеральной таможенной службы Андрея Бельянинова, создали «свой» документ, исполнение которого «аукнется», тем не менее, на огромной территории... И затронет интересы огромного количества людей-участников ВЭД. Мнения которых, кстати, тоже не спросили.
После болезненного щелчка по самолюбию, попытка вмешаться в работу таможенников РФ, Белоруссии и Казахстана над правкой Таможенного кодекса со стороны Минэкономразвития все же состоялась. Для этого министерство уже разослало проект поправок деловым ассоциациям (ТПП, РСПП, «Деловая Россия» и «Опора России»). Также анализ положений проекта проводится сотрудниками профильных департаментов «с целью оценки их будущего влияния на условия ВЭД» и на предмет соответствия утвержденной недавно Правительством дорожной карты «Совершенствование таможенного администрирования», разработанной АСИ (напомним, что в работе АСИ активное участие принимало НП «ПРОВЭД»). Мы размещали проект протокола на портале "ПРОВЭД" с просьбой к бизнес-сообществу поучаствовать в его обсуждении и продолжаем информационное сопровождение данной проблемы.
Однако, стандартную процедуру оценки регулирующего воздействия документ не пройдет — поскольку Таможенный кодекс является наднациональным документом, утверждаемым международным договором, под процедуру оценки регулирующего воздействия он не подпадает. Да это было бы неэффективно, «…поскольку изменения в Таможенный кодекс ТС затронут широкий круг проблем таможенного администрирования, оценке подлежат не только риски… но и степень положительного влияния данных изменений на условия ведения внешней торговли…»,— считают в министерстве.
В Минэкономразвития обещают учесть мнение бизнес-сообщества при подготовке итогового заключения на проект протокола. Весь вопрос состоит в том, насколько авторитетным окажется мнение министерства, чтобы к нему прислушались таможенники. Поживем-увидим.
«ПРОВЭД» по материалам СМИ